一鍵砍遍全城
牧馬人
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
改裝潛質(zhì)巨大（1445）+1 超強(qiáng)越野能力（1089）+1 外觀霸氣（795）+1 真男人（567）+1 越野霸王（543）+1 越野標(biāo)桿（475）+1 霸氣側(cè)漏（395）+1 越野利器（136）+1缺點(diǎn)：
可靠性太差（2341）+1 配置太低（988）+1 內(nèi)飾太差（861）+1 性?xún)r(jià)比太低（248）+1 + 添加印象最新印象：
牧馬人
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2012款 3.6L 兩門(mén)版 Sahara
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：3.6L自然吸氣的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，馬力很足，越野根本不用考慮動(dòng)力問(wèn)題。只是搭配的是5速手自一體變速箱，這個(gè)變速箱表現(xiàn)很一般，每個(gè)檔位的變化都非常遲鈍，經(jīng)常是發(fā)動(dòng)機(jī)轟到2000轉(zhuǎn)以上4-5秒甚至更久才會(huì)加檔，提速性能真的很差。城市道路上超車(chē)基本不用想了，乖乖跟人家屁股后面跑吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2012款 3.6L 四門(mén)版 Sahara
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力足夠 自然吸氣 沃德十大發(fā)動(dòng)機(jī) 3.6北極星 +5擋自動(dòng)變速器 不知道什么時(shí)候給上8速
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2012款 3.6L 兩門(mén)版 Rubicon
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：3.6L V6的汽油發(fā)動(dòng)機(jī), 是克拉斯勒的明星發(fā)動(dòng)機(jī), 動(dòng)力還是很好..只要舍得踩油門(mén), 那肯定能逢車(chē)必超, 但這個(gè)也與變速箱有一定的關(guān)系, 同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)在大徹和300C上, 肯定調(diào)教不一樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2012款 3.6L 兩門(mén)版 Sahara
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格43.90萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：3.6L自然吸氣的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，馬力很足，越野根本不用考慮動(dòng)力問(wèn)題。只是搭配的是5速手自一體變速箱，這個(gè)變速箱表現(xiàn)很一般，每個(gè)檔位的變化都非常遲鈍，經(jīng)常是發(fā)動(dòng)機(jī)轟到2000轉(zhuǎn)以上4-5秒甚至更久才會(huì)加檔，提速性能真的很差。城市道路上超車(chē)基本不用想了，乖乖跟人家屁股后面跑吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2012款 3.6L 兩門(mén)版 Sahara
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格41.95萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：3.6L自然吸氣的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，馬力很足，越野根本不用考慮動(dòng)力問(wèn)題。只是搭配的是5速手自一體變速箱，這個(gè)變速箱表現(xiàn)很一般，每個(gè)檔位的變化都非常遲鈍，經(jīng)常是發(fā)動(dòng)機(jī)轟到2000轉(zhuǎn)以上4-5秒甚至更久才會(huì)加檔，提速性能真的很差。城市道路上超車(chē)基本不用想了，乖乖跟人家屁股后面跑吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2011款 3.8L 四門(mén)版 Sahara
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也一般，作為一臺(tái)3.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力平平，加速需要狠踩油門(mén)，且油門(mén)踏板很重很深，真不知道米國(guó)人體力有多大，電控節(jié)氣門(mén)需要刻意把踏板設(shè)計(jì)那么重……想不通……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2011款 3.8L 四門(mén)版 Sahara
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格37.80萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也一般，作為一臺(tái)3.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力平平，加速需要狠踩油門(mén)，且油門(mén)踏板很重很深，真不知道米國(guó)人體力有多大，電控節(jié)氣門(mén)需要刻意把踏板設(shè)計(jì)那么重……想不通……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2011款 3.8L 四門(mén)版 Sahara
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也一般，作為一臺(tái)3.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力平平，加速需要狠踩油門(mén)，且油門(mén)踏板很重很深，真不知道米國(guó)人體力有多大，電控節(jié)氣門(mén)需要刻意把踏板設(shè)計(jì)那么重……想不通……
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